随着巡洋舰的通过检阅，十一艘巡逻舰也紧跟其后，依次通过皇家飞剪号上的检阅台。

    每一条船经过都鸣礼炮，向他们的主公致敬。

    最后是七艘早期建造的飞剪船，他们最后通过。这些船的吨位都在五百吨以上，一千吨以下。是当初小步快跑策略下，逐渐摸索大型战舰结构的试验品。在完成实验任务后，基本作为二线训练舰艇使用。

    这七艘船大小不一，性能也不一样。每一条都是重新设计的。

    这七艘训练舰，归属于济州岛海军学校。用于训练海军新兵和军校学员。

    海军最大的巡洋舰，也只有1500吨。在标准排水量就5000吨的皇家飞剪号面前，十分渺小。这也让海军将士们从心底里升起了膜拜的心理。

    如此巨大的帆船，是他们做梦都没有见过的。

    听长官说，老爷正在研发一种标排5000吨，载重8000吨的快速帆船。用于环球航行。不知道那种全金属船身的帆船造出来后，是何等的雄壮。

    估计那条船也会和老爷的座舰一样庞大吧。

    其实，这条船就是普鲁士号帆船的设计方案。这是一种远洋大型货运帆船。目前已经开始预研。

    1902年，德国造出了世界第一艘五根桅杆的全帆装（即所有主桅上全是四角横帆）钢质帆船普鲁士号。

    普鲁士号的五根桅杆皆用钢管建造，主桅从龙骨到桅杆顶，高达68米，全部桅杆均挂横帆，船上共有47张帆，包括五根桅杆上的30张横帆、桅杆之间的12张支索帆、4张船艏三角帆和1张小的后桅纵帆，风帆总面积达到6806平方米，是一艘纯粹的全帆装帆船。

    它的两台小型锅炉和蒸汽机只是用来带动四个蒸汽风帆绞盘、一台蒸汽锚机、液压舵机、水泵和发电机。当然，杨凡不会简单复制，肯定是要给这条船装上三胀式蒸汽机的。

    有了这些蒸汽动力的协助，驾驶和操纵这样一个庞然大物仅需45名船员，而不是先前的245人，它被称为“海上女皇中的女皇”。这条船是人类帆船的巅峰之作。从此后，大型帆船退出了历史舞台。普鲁士号成了绝响。

    普鲁士号船体长为131.9米，船宽16.4米，吃水8.3米，载重量8100吨，满载排水量为11330吨，最高航速可达20.5节，并可在9级大风中航行。

    这个数据还没有皇家飞剪号大。皇家飞剪号长135米，宽16.5米。如果杨凡把皇家飞剪号为蓝本造货船，肯定不比普鲁士号小。

    1903年2月2日至5月1日，普鲁士号创造了从英国最南部的康沃尔郡蜥蜴角到智利北部太平洋港口伊基克，仅用时57天的航行纪录。

    美国标准石油公司还租用它，从纽约向日本运油，仅用112天就抵达了横滨。它无疑是飞剪船时代之后，最大最快的货运帆船。

    所有海军官兵都知道，老爷有一个宏大的海军发展蓝图。听说巡洋舰不是最终的战舰。上面还有战列巡洋舰和战列舰。将来的顶级战列舰，排水量不会低于5000吨。

    他们作为第一批海军官兵，只要努力，人人都有广阔的上升空间。

    分列式通过检阅后，所有军舰回转，按照三排排列好。

    演习的下一步就是炮击训练。杨凡带着夫人们上舰亲临指导。

    一条小火轮驳船，载着杨凡和夫人们，还有海陆军官团。沿着这条巡洋舰大街驶过。

    他们登上了边上的华山号巡洋舰。

    小火轮升起了贵宾旗，表示这条船上有大人物。还有两面一颗星的海军少将旗。表示，有两位海军少将在船上。随着驳船的驶过，战舰上的官兵纷纷行礼。

    杨凡上舰后，来到驾驶台上，在预备好的太师椅上坐好。夫人们站在他身后。华山舰舰长周山上前请示命令。

    “炮击演习正式开始。”杨凡威严的下令道。

    “喏！特混编队炮击训练立即开始。”周山立正敬礼，大声吼道。然后转身发布命令。

    华山舰立刻驶出编队，然后，挂出旗语命令。

    其他舰艇收到命令后，立刻紧随其后，向东南方向驶去。一个时辰后，进入演习区域。远处，海盗团缴获的海盗船正在张满船帆，想着东南方向全速航行。

    “头儿，演习的舰队上来了。咱们撤退吗。”海军学校的学员李四地在主桅杆的了望哨上大声吼道。

    “撤退，全体撤退，上小船。”班长孙友堂大吼道。他用木杠子把舵轮别住，让船保持航向。然后全体都跑到中部船舷。

    “快点把小艇放下去。都上小艇。都麻利点，别磨蹭，一会开炮了。”

    大伙一个接一个的上了小船。孙友堂开始清点人数，确认一个不少后，点燃了发烟桶。一股浓烈的黑烟升上天空。然后一斧子砍断了连接的缆绳。

    缆绳一断，小船立刻脱离了大船。大船冒着黑烟向远处驶去。

    那个发烟筒其实就是燃料油兑的汽油。点燃后黑烟滚滚，臭气熏天。

    “把船帆升起来。”孙友堂大声喊道。“咱们回学校，任务完成了。四个学分都到手了。”

    随着小船唯一的桅杆上升起戎克船帆，小船灵活的利用风，掉头向济州岛驶去。戎克船就是中国帆船。是国际名称。

    中国船帆是一种不规则形状的硬帆，利用风的效率非常高，尤其是在逆风和微风的情况下，远远超过软帆。

    软帆因为可以被风吹成C字形。受风面积大，所以推力大。但是中国式硬帆，推进效率更高，特别适合混乱的风。

    在微风的情况下，西方的帆船会行驶非常缓慢，甚至停船。

    历史上有穿越赤道无风带，导致停船几个月，全体船员饿死的事件。

    而中国帆船，只要有一点风，几乎都可以用上。绝对不会出现这种情况。

    “老爷，靶船上的人撤退了。可以开始演习了。”舟山指着远处扬帆而去的小船说道。

    “嗯，开始吧，先实验链弹和杠弹。”扬凡下令道。“每船射击三炮，各船依次射击。命中一炮合格，两炮优秀，三炮全中嘉奖。”

    随着杨凡的一声令下。华山号立刻用旗语发布命令。

    华山号立刻升起全部船帆，轰的一声，整个船体轮廓似乎扩大了一圈。所有的横帆全部打开。鼓满了风，船立刻提高了航速，箭一样向前冲去。

    后面的舰船也都满帆，排成一路纵队向着靶船斜着切了过去。